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鉅亨網新聞中心

◇重要新聞內容

■更換電池後,美國又傳 Note 7 冒煙起火

■傳日本富士通考慮將個人電腦部門賣給聯想

◇財經新聞

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◇重要指標

■台灣住展風向球 9 月亮出今年第 3 顆「黃藍燈」

◇亞洲股市

■台灣加權指數終場上漲 12.03 點,以 9284.31 點作收,成交值推薦 617.24 億元。。

■三大法人合計賣超 19.09 億元,外資及陸資賣超 18.48 億元,投信賣超 2.15 億元,自營商買超 1.54 億元。

■澳洲 ASX 200 指數上漲 27.77 點或 0.5%,收 5564.78 點。

■韓股上漲 0.60%,以 2065.3 點作收。

■日經 225 指數上漲 0.47%,以 1689爆買9.1 點作收。

■香港恆生指數上漲 0.70%,以 23956 點作收。

中秋節連續假期即將於15到18日展開,為了疏運返鄉人潮,交通部除了加強海陸空運能、延續以往連假疏運的措施外,還推出許多首度試辦或擴大辦理的措施,以及全新的交通智慧服務,希望提升民眾搭乘大眾運輸的便利性,終結連續假期塞車的惡夢。

一連4天的中秋連假即將到來,交通部除了擴大辦理台鐵實名制列車到6班,適用對象也擴及今年8月1日前設籍花東的民眾外;國道客運平均85折優惠路線也增加到82條、擴及100公里以下的中短程線,包括台北到新竹或宜蘭。

首度試辦的措施則包括增開臨時路線、直達車及專車,希望提高民眾搭乘大眾運輸到宜蘭旅遊的便利,終結國道五號的塞車噩夢。交通部路政司司長林繼國說:『(原音)我們在國五的部分,也增加試辦從雙北市,也就是台北跟新北市的三重捷運站還有松山火車站,往返羅東的臨時路線;同時也增開板橋到羅東轉運站的直達車;同時在宜蘭端,也試辦既有的國道客運路線繼續延伸行駛,到宜蘭五處熱門的景點專車。』

此外,交通部也新增「共享運具」新服務,透過宜蘭縣政府協調地方租車業者,合作試辦搭乘大眾運輸結合在地自助租車的新服務;並由宜蘭縣政府整合宜蘭當地的計程車及客運業者,提供叫車的服務。

至於秋節期間推出的交通智慧新服務包括:高公局將主動透過「高速公路1968」APP推播提醒國五可能的壅塞時段及路段;連假期間,每30分鐘將採區域廣播的方式,對國五沿線的用路人推播國五及替代道路最新的交通資訊;並於國五替代道路台2線及台9線,加密增設e-tag偵測器,蒐集道路旅行時間及壅塞情況;同時在重要路口增設移動式資訊可變標誌CMS,提供民眾國五及替代道路最新的交通即時資訊。

交通部也運用大數據分析,發現以往周休假期宜蘭往台北的尖峰時段,行駛台9線比直接上國五,節省30到70分鐘;行駛台2線也比直接走國五,快20到40分鐘,呼籲民眾多加利用。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社記者蕭博陽彰化縣14日電)彰化縣環保局今天表示,台化公司彰化廠汽電共生鍋爐因逾期未完成補正程序,廠內鍋爐依法停止運轉,與「彰化縣公私場所使用高污染特性燃料自治條例」無關。

彰化縣政府環境保護局表示,有媒體報導,台化廠關廠主因為彰化縣政府訂定「彰化縣公私場所使用高污染特性燃料自治條例」,因調高空氣污染防治標準,造成台化汽電設備目前污染排放量不符合新法規。

彰化縣環保局澄清,台化汽電共生製程操作許可證屆期未完成補正,與「彰化縣公私場所使用高污染特性燃料自治條例」無關;此條例仍待行政院環境保護署審查核定,尚未公告施行,與環保局駁回展延許可無關。

環保局指出,台化公司所提出實際已使用燃料的證明文件,與原許可條件不符,卻又不願意同時申請異動,且展延申請文件所載操作條件,也與原許可條件不符,環保局因此無法展延許可。

環保局指出,台化公司民國88年在環境影響說明書所承諾的「使用生煤成分之要求」,不論依環境影響評估法,或許可證管理辦法,都對台化公司有拘束力,且環保局今年8月25日函詢環保署,環保署也認定台化公司應依環境影響說明書內容確切執行。

環保局表示,台化公司17年後若對內容有不同意見,應依環境影響評估法的規定程序,申請主管機關核准才能變更,且變更後仍應依許可證管理辦法申請異動,才能使用品質標準較低的生煤,否則可罰鍰、停工。

環保局強調,審查過程依法行政,也尊重台化公司依法採取的行政救濟程序,同時呼籲台化公司應儘速依法提出汽電共生製程或一般鍋爐操作許可證申請,以維護台化員工權益。1051014

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